10月7日（星期四）5点起床，大家不同程度有些头痛等高原反应症状，但不太严重，洗漱完毕后到车站旁边的早餐店吃了稀饭、馒头，到了车上一看昨天还空着的座位早已坐满了驴友。6点准时发车，车出康定县城就开始翻越折多山，随着高度不断上升，山上的积雪越来越多，表明昨晚山下下的是雨，而山上下的是雪。车到山顶海拔4298米的垭口时，太阳刚刚升起，山顶被阳光照得金光闪闪，驴友们强烈要求司机停车，司机颇为通情达理，车刚停稳，众驴友跳下车拿起各式相机拍了起来，寒风中我们冻得瑟瑟发抖，按快门的手几乎不听使唤，其中一只女驴子还被冰雪滑了一跤。
    折多山是实际意义上的汉藏文化的分水岭，过了折多山意味着进入了真正的藏区，下山就是号称摄影天堂的新都桥，以藏式民居、小溪等要素构成的田园风光而著称。同车的几只广东驴子和我商量，要我们几个和他们共同出钱贿赂司机，沿途好多停车拍照，我明知要班车经常停车不太可能，但又不好明确拒绝，就推说你去协商，如果司机同意我们愿意分摊一部分费用，结果我看到他悄悄塞给副驾驶100元钱低声说了些什么，副驾驶也不知可否，我给了广东驴子50元钱作为我们分摊的一部分费用，虽然在瓦泽乡停了一次车，但是由于没有光线，我还是忍住了没有按下快门。
    8点30分车到新都桥镇。目前从成都去稻城，比较经典的环线是：“成都－都江堰－映秀－四姑娘山－小金－丹巴－八美－塔公－新都桥－雅江－理塘－稻城－理塘－雅江－新都桥－康定－泸定－雅安－成都”，或者反过来走，但无论怎样走，新都桥都是必经之路。新都桥不愧是川藏线上的重镇繁华热闹，川藏公路南线和北线在此交会，旅游者在此休整、中转、租车都十分方便。
    当车爬到海拔4412米的高尔寺山垭口时雪景越发漂亮了，我们大呼小叫兴奋异常，毕竟我们来自南方，全球气候变暖使得我们所在的城市几年难得下一场象样的雪，眼前的景致在我的记忆中也从未看到过，就在大家忘乎所以时，副驾驶冷不丁地冒出一句：“别看你们现在闹得欢，到了理塘全熄火，等到了稻城全趴下。”他说得不无道理，人进入高原后，不是立刻就会有高原反应的，一般几小时后才有高原反应。下山途中在一个集溪流、民居、水车、佛塔、森林于一体的秀丽山谷停车冲水，高原行车特别是下山途中，由于频繁使用刹车，会导致轮毂过热，虽然汽车上装有专门给轮毂降温的水冷却系统，但汽车行使一段时间后，还是要用大量的水给轮毂进行冷却降温。
    中午11点到雅江停车吃饭。雅江县城毫无特色，只有奔腾的雅砻江和县城擦肩而过，此地海拔明显降低了许多，又处于高山峡谷中，气温骤然升高，我们忙不迭脱去身上的厚衣服。在车站饭店简单地吃了一碗面条后又上路了。
    接下来是两座4659米的剪子弯山和4718米的卡子拉山。只见远处雪山连绵，山体和树木全被白雪覆盖，湛蓝的天空下到处银装素裹，只有黑色的路面在群山中蜿蜒伸向远方，显得格外醒目。我们几个上窜下跳，一会儿拉开左边的窗子拍照，一会儿又移开右边的车窗照相，甚至轮流坐到汽车的引擎盖上透过挡风玻璃摄影。到卡子拉山顶时司机停车让我们下车拍照，我们走下公路，踩着厚厚的积雪走向经幡林，五颜六色迎风招展的经幡在洁白的世界里显得格外夺目。
    汽车的汽刹车出了问题，气泵漏气导致刹车不灵，这在下山途中可是要命的故障，一路停停修修始终没有彻底解决问题，3点30分，在离理塘大约十几公里的山坡上，刹车彻底坏了。司机用手机和理塘的汽修厂联系，无奈信号不好通话断断续续，副驾驶拦了一辆车去理塘找修理工，我们就在附近走走玩玩，人一静下来头就开始隐隐作疼，同车的一位驴友用GPS测出当地的海拔为4314米。在路旁的一处玛尼堆拍了几张照后，见修理工还没有到，我和明月、赤贫、老薛跟司机打了一声招呼，就沿公路向理塘方向一路走去，途中见到副驾驶和修理工开着一辆破吉普呼啸着驶向我们的班车，转过几个弯后，群山环绕之间出现了一个广袤的坝子：毛垭大草原，山坡的背面露出了一片建筑群，这就是世界高城理塘了。就在我们几个欣赏风光之际，修好的汽车已经开到了我们面前，上了车不一会儿就到了理塘。
    在理塘汽车站稍作停顿后，大约5点多继续向稻城进发。一出理塘，车就在毛垭大草原上疾驰，这个季节的毛垭大草原满目枯黄，缺少绿色的草场显得死气沉沉，只有几只牦牛在草地上懒懒散散地吃着草。每年8月1日的“理塘赛马会”就在毛垭大草原上举行，届时四面八方的藏民会聚到这里安营扎寨，蓝天白云下，绿色的草原上帐篷点点，藏民们身穿绚丽的服装载歌载舞，赛马场上策马驰骋，此种景象闭上眼睛仿佛就在眼前。
    海子山和兔儿山是横亘在理塘和稻城之间的两座大山。4602米的海子山被称为古冰帽地质博物馆，在海子山上人如同到了外星，只见山体表面被大小不一的圆石头所覆盖，小石头如拳头大小，大石头大得简直无法形容，冰川运动的力量真是太神奇了，大小石头之间不时出现一个一个面积不等的水塘，这大概就是所谓的“海子”了。4696米的兔儿山的地貌则和海子山有很大的差别，山体表面的石头不再是圆的了，而变成了不规则的形状，显然上古时期这里没有冰川运动，山顶上一块石头上居然张出了两只耳朵，远看活象一只兔子蹬在山顶，故名“兔儿山”。下了兔儿山就是桑堆镇，原来以为著名的红草地就在桑堆镇，实际上红草地虽然在桑堆境内，其实离稻城更近一些，当班车经过红草地时，司机指着车子的左边说就是这里，我们向车外看去却是一片漆黑什么也看不见。
    7点40分，当车驶进稻城时，车里不约而同地发出“哇”的惊叹声，眼前一条笔直宽阔的大街灯火通明，确实和原先相象中的很不一样，看来近几年稻城靠着亚丁发了财，县城的建设可见一斑。在汽车站得知原来国庆期间发往亚丁的旅游班车已经停运，要去亚丁必须包车，因为我们的团队原来就有5个人，加上老薛有6个人，包车去亚丁本来就在我们的计划中，关键是价格，
    好在稻城的小面的很多，我们和一位叫甲花尼玛（车牌：川V09982，电话：0836－5727611）的司机谈好了价格，明天一早先去红草地，然后再去亚丁，第三天上午再到亚丁接我们去俄初山，然后回到稻城，包车价格为780元。落实好车辆后，尼玛拉了我们来到“亚丁人社区”我们预定的住宿地，结果只有两张床位，找雪狼子人也不在，没办法只好请尼玛给我们另找一家旅馆，结果他帮我们介绍了一家“丹真藏居”，并叫来了老板藏族小伙布秋多吉，并商定明天由多吉送我们去亚丁。
    “丹真藏居”（电话：0836－5728065，13990475886，小灵
    通：0836－8670088）位于县城东街的贡巴路二段23＃，在稻城唯一的三星级宾馆“亚丁酒店”的对面，是一家典型的藏式民居，门前是一片开阔的水泥场地，可以停车，进门是一间宽大的藏式客厅，正面的墙上挂着十四世达赖喇嘛和十世班禅的画像，客厅摆着沙发和棋牌桌，作为客人的休闲娱乐场所，客厅后面是一间起居室，主要用于自家人的生活起居，客人也可以在此喝酥油茶，用餐和聊天，往右就是客房，客房以2人间3人间为主，20元一张床位，设施较为简单但挺干净，再往里是一个很大的院子，夜晚在院子里抬头看天上的星星，感觉星星近在咫尺。这是一个4口之家，男女主人、儿子多吉、女儿泽仁，男主人从事虫草和松茸生意，女主人持家，儿子多吉负责开车和接生意，女儿泽仁幼教专业毕业后没有找到工作，她一边在函授大专一边帮助料理家庭旅馆，看样子一家生活很富足。
    我们几个都有一些高原反映，还有一点发烧，都不想吃饭，我叫女主人弄了一点酥油茶、糌粑和奶渣，酥油茶很可口，糌粑很香，奶渣很酸吃不惯。几碗酥油茶下肚感觉舒服多了，好像烧也退了，于是大家早早地歇了。
    （待续）

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