康巴游历(1)在路上
康巴游历(一)
在路上
旅游,是一段“在路上”的过程。
即使我们已到达某个旅游目的地,在这里有过几日停留,但说到底,这不过是“在路上”的一个息脚驿站,是一个以为到达却开始离去的短暂停顿,是一段旅程到另一段旅程中的一个小小节点。
所以,我不敢忽略“在路上”的任何细节。无论是在飞机上,透过那扇小小的窗户,看白云重重叠叠绵绵不断,看天尽头的弧线有时倾斜有时低悬,看气流象轻烟似地从机身边款款飘过;或者,在火车上、汽车上,目送走了一段景致又迎来一段景致,渐行渐远、渐远渐淡了一节青山,又倏然展开了一片弯弯曲曲、奔流复奔腾的白水;许多细致而鲜活的景象,虽然一掠闪过,但我仍然专心致志、饶有兴趣地把这一切尽收眼底、铭记于心。
不错,我认为“在路上”和所谓的旅游景点同样精彩;甚至,有些时候,“在路上”的浮光掠影,比一些徒有虚名的旅游景点更让人印象深刻、难以忘怀。
现在,让我来说说这趟康巴之行,“在路上”的具体情况吧。
我们是7月5日,从上海虹桥飞成都的。其实,如果有时间,我愿意选择另一种更老土的交通方式,旅程的展开应该是舒缓的,带一种古旧的拖踏;但这次行程,只有二十天时间,我们只能借助现代的交通工具,放飞一个怀旧的梦。
到达成都的第二天中午,我们在武侯祠一个叫甘孜一条街的地方,搭上一辆去康定的汽车。很明显,这是辆有点衰老的车子,那位坐我车位后、将去康定打工的姑娘,正蹙着眉、嘟着嘴抱怨:这么破的车子还跑长途。
我和芸却在偷着乐。我们很幸运,在成都休整了一夜,就找到去康巴的车。因为二郎山在修隧道,成都去康巴只有逢双日才有汽车;而且,这不是国营长途客运车,每人的票价便省了20元。(国营车只有早晚两班,上午七点的车已开了,另一班车要在傍晚才走。)
在摇摇晃晃、铿铿锵锵中,成都平原的闷热被青衣江上的清风吹散,窗外的景色开始繁复和多姿,常常可见山与山之间亮白的溪流,溪流上粗简的小石桥,桥前或桥后粗壮的绿树,树荫下坐着的男人或女人……我知道真正的旅程正在打开,新鲜、陌生的景致不断扑面而来。
车到雅安,天空依然阳光灿烂。我得意地对芸说:老天真照顾,雨城都用好天色来欢迎我们。
雅安在成都与康定之间,这里到成都或康定,里程基本相同,但到成都是一马平川,而去康定,则要翻越高峰二郎山。二郎山的背面,是清凉的康巴地区。康巴的凉风常常跃过二郎山的阻挡,寒暖气流便在雅安上空形成雨区,三百六十五日便几乎天天下雨,所以,雅安有“雨城”的雅号;所以,看到雅安的阳光我会止不住得意。
但这种得意很快被雨水冲走。进入雅安不久,晴朗的天空开始转阴,在路上突然遇雨。雨珠急促、密集地地敲击地面上的一切,似乎在向我证明,雨城并非浪得虚名。正在惊诧,汽车却已从雨帘中钻出,回望,有雨的路不过百十米,雨区外,两边的路面仍干干净净滴水不沾。
进入天全(天全,雅安的一个县),地势陡起,汽车开始爬行在二郎山脉。天气不再时晴时雨,车窗外,雨幕遮天盖地。远远近近的山体,被雨水淋浇得影影绰绰、迷迷蒙蒙。常常看到一段云雾绕在山腰,山头,则峥嵘陡峭,翠薇叠叠,山脚是清流琮淙,怪石嶙峋。两边山上,挂着一条又一条瀑布,百丈泉、三叠泉、五折泉到处可见目不暇接。在此,油然就想起“万壑争流”这句形容词。
穿过二郎山隧道,天色已晚。车窗外虽然一片迷离,但我清楚地知道,我们已经踏进康巴大地。
上载图片:

在路上
旅游,是一段“在路上”的过程。
即使我们已到达某个旅游目的地,在这里有过几日停留,但说到底,这不过是“在路上”的一个息脚驿站,是一个以为到达却开始离去的短暂停顿,是一段旅程到另一段旅程中的一个小小节点。
所以,我不敢忽略“在路上”的任何细节。无论是在飞机上,透过那扇小小的窗户,看白云重重叠叠绵绵不断,看天尽头的弧线有时倾斜有时低悬,看气流象轻烟似地从机身边款款飘过;或者,在火车上、汽车上,目送走了一段景致又迎来一段景致,渐行渐远、渐远渐淡了一节青山,又倏然展开了一片弯弯曲曲、奔流复奔腾的白水;许多细致而鲜活的景象,虽然一掠闪过,但我仍然专心致志、饶有兴趣地把这一切尽收眼底、铭记于心。
不错,我认为“在路上”和所谓的旅游景点同样精彩;甚至,有些时候,“在路上”的浮光掠影,比一些徒有虚名的旅游景点更让人印象深刻、难以忘怀。
现在,让我来说说这趟康巴之行,“在路上”的具体情况吧。
我们是7月5日,从上海虹桥飞成都的。其实,如果有时间,我愿意选择另一种更老土的交通方式,旅程的展开应该是舒缓的,带一种古旧的拖踏;但这次行程,只有二十天时间,我们只能借助现代的交通工具,放飞一个怀旧的梦。
到达成都的第二天中午,我们在武侯祠一个叫甘孜一条街的地方,搭上一辆去康定的汽车。很明显,这是辆有点衰老的车子,那位坐我车位后、将去康定打工的姑娘,正蹙着眉、嘟着嘴抱怨:这么破的车子还跑长途。
我和芸却在偷着乐。我们很幸运,在成都休整了一夜,就找到去康巴的车。因为二郎山在修隧道,成都去康巴只有逢双日才有汽车;而且,这不是国营长途客运车,每人的票价便省了20元。(国营车只有早晚两班,上午七点的车已开了,另一班车要在傍晚才走。)
在摇摇晃晃、铿铿锵锵中,成都平原的闷热被青衣江上的清风吹散,窗外的景色开始繁复和多姿,常常可见山与山之间亮白的溪流,溪流上粗简的小石桥,桥前或桥后粗壮的绿树,树荫下坐着的男人或女人……我知道真正的旅程正在打开,新鲜、陌生的景致不断扑面而来。
车到雅安,天空依然阳光灿烂。我得意地对芸说:老天真照顾,雨城都用好天色来欢迎我们。
雅安在成都与康定之间,这里到成都或康定,里程基本相同,但到成都是一马平川,而去康定,则要翻越高峰二郎山。二郎山的背面,是清凉的康巴地区。康巴的凉风常常跃过二郎山的阻挡,寒暖气流便在雅安上空形成雨区,三百六十五日便几乎天天下雨,所以,雅安有“雨城”的雅号;所以,看到雅安的阳光我会止不住得意。
但这种得意很快被雨水冲走。进入雅安不久,晴朗的天空开始转阴,在路上突然遇雨。雨珠急促、密集地地敲击地面上的一切,似乎在向我证明,雨城并非浪得虚名。正在惊诧,汽车却已从雨帘中钻出,回望,有雨的路不过百十米,雨区外,两边的路面仍干干净净滴水不沾。
进入天全(天全,雅安的一个县),地势陡起,汽车开始爬行在二郎山脉。天气不再时晴时雨,车窗外,雨幕遮天盖地。远远近近的山体,被雨水淋浇得影影绰绰、迷迷蒙蒙。常常看到一段云雾绕在山腰,山头,则峥嵘陡峭,翠薇叠叠,山脚是清流琮淙,怪石嶙峋。两边山上,挂着一条又一条瀑布,百丈泉、三叠泉、五折泉到处可见目不暇接。在此,油然就想起“万壑争流”这句形容词。
穿过二郎山隧道,天色已晚。车窗外虽然一片迷离,但我清楚地知道,我们已经踏进康巴大地。
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