稻城亚丁德钦雨崩国庆流水攻略
前言
03年因为非典没有出门,04年计划多多,在泰国成功自助游的基础上,老婆希望国庆走美丽而成熟的雪山之国尼泊尔。但回望国内,金秋绚丽的高原,一年不如一年、一年贵过一年的旅游环境让我担忧,故我坚持今年还是首选国内。由于只有十来天,川藏滇藏时间太紧,目光转回到稻城亚丁,老婆和很多朋友问我都去过了还必要去吗?凭上次去的印象,以及十多年的西部自助游的经验,我认为那是极高级别而且十分满足我们喜好的风光,这时我已是准专业的摄影水平,好好地把她的美永远地带回家已成为我的梦想,顺便也过德钦那边,看望向往以久的梅里、太子雪山。
时间安排上,我精心地选择了国庆后一周入亚丁。正当9月初我准备办理休假手续时,稻城突来了通知:洛绒牛场和冲古寺从2004年10月以后将不许住宿。果不出所料!这里不给住宿就意味着亚丁的风光少了一半不止,更要抓紧机会去了,休假即调整到9月底。还好,如果我已经办了尼泊尔的签证和机票真是欲哭无泪咯!反正尼泊尔的旅游已经很成熟了,以后(最后)再去不迟嘛。
第1次的稻城亚丁 沿线路况风光详图 回首页
9月24日
考虑到方便包小车或微面,在网上约了另一对夫妇,一行4人于晚上10点多飞抵成都。由于交通饭店不接受预订,一出机场就打的¥45奔那边去抢床位,但还是住满了。好不容易找到¥160三人间加1张床住下。同样不能预订床位的洛绒牛场又怎样呢?已提前一天让朋友买新南门车站至康定的班车票,行程约10个小时。7点的班次只剩后排,这么长途的车还是买8点前排座位吧。
9月25日
班车满员出发,中途不上客,干净卫生。过二狼山或遇事故,或遇塌荒,或修路,走走停停的,连午饭也因迁就修路放行而草草了事。下午快5点才到康定。
康定车站在康定城区边上,往稻城的仅有几张票在下车时即被同车快手的驴抢光,有一批人只好买理塘的票,说去到再想办法。其余的人只能包车了,而这正是我原计划的旅游方式。车站冷冷清清的,没有车愿即时去新都桥,均说怕路上不安全。安排入住车站河对面的折多河宾馆,新开张双人普通间¥60,很干净有电热水器洗澡。这里离市中心有500米,我跑到那发现很多跑康定-沪定短途的富康车,明天包车去稻城叫价¥1000~¥1500不等。价格谈不下来,先依当地人指点到人气极旺的康巴小食店饱餐一顿,然后采购上高原的物品。市内打面的均为¥5。
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附图:从剪子弯山开始就是万里晴空的高原,延绵无尽的山峦,星星点点的耗牛群,缓缓飘移的云影,回来转去的川藏公路;一个又一个的高度标志,一队又一队的军车,还有那著名的高原雷达站,让我俩尽享多彩的高原阳光
上载图片:
03年因为非典没有出门,04年计划多多,在泰国成功自助游的基础上,老婆希望国庆走美丽而成熟的雪山之国尼泊尔。但回望国内,金秋绚丽的高原,一年不如一年、一年贵过一年的旅游环境让我担忧,故我坚持今年还是首选国内。由于只有十来天,川藏滇藏时间太紧,目光转回到稻城亚丁,老婆和很多朋友问我都去过了还必要去吗?凭上次去的印象,以及十多年的西部自助游的经验,我认为那是极高级别而且十分满足我们喜好的风光,这时我已是准专业的摄影水平,好好地把她的美永远地带回家已成为我的梦想,顺便也过德钦那边,看望向往以久的梅里、太子雪山。
时间安排上,我精心地选择了国庆后一周入亚丁。正当9月初我准备办理休假手续时,稻城突来了通知:洛绒牛场和冲古寺从2004年10月以后将不许住宿。果不出所料!这里不给住宿就意味着亚丁的风光少了一半不止,更要抓紧机会去了,休假即调整到9月底。还好,如果我已经办了尼泊尔的签证和机票真是欲哭无泪咯!反正尼泊尔的旅游已经很成熟了,以后(最后)再去不迟嘛。
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9月24日
考虑到方便包小车或微面,在网上约了另一对夫妇,一行4人于晚上10点多飞抵成都。由于交通饭店不接受预订,一出机场就打的¥45奔那边去抢床位,但还是住满了。好不容易找到¥160三人间加1张床住下。同样不能预订床位的洛绒牛场又怎样呢?已提前一天让朋友买新南门车站至康定的班车票,行程约10个小时。7点的班次只剩后排,这么长途的车还是买8点前排座位吧。
9月25日
班车满员出发,中途不上客,干净卫生。过二狼山或遇事故,或遇塌荒,或修路,走走停停的,连午饭也因迁就修路放行而草草了事。下午快5点才到康定。
康定车站在康定城区边上,往稻城的仅有几张票在下车时即被同车快手的驴抢光,有一批人只好买理塘的票,说去到再想办法。其余的人只能包车了,而这正是我原计划的旅游方式。车站冷冷清清的,没有车愿即时去新都桥,均说怕路上不安全。安排入住车站河对面的折多河宾馆,新开张双人普通间¥60,很干净有电热水器洗澡。这里离市中心有500米,我跑到那发现很多跑康定-沪定短途的富康车,明天包车去稻城叫价¥1000~¥1500不等。价格谈不下来,先依当地人指点到人气极旺的康巴小食店饱餐一顿,然后采购上高原的物品。市内打面的均为¥5。
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