10月17日（星期日）6点40分我们上了第一班到成都的汽车（从米亚罗到成都一天有两班车，分别是6点40分和7点发车，票价40元），车从米亚罗出发后一路上不断地停车上客，8点半到理县车站停车早餐，10点钟将要到汶川岷江大桥时只见一排汽车依次停在路上，说是前方发生塌方把路堵了，由此一系列的不顺开始了，上车前吃早餐的时候店里的老板说，汶川和漩口都发生了塌方，我们当时还不以为然。
    走到塌方处一看，有几十米的路面全部被塌方下来的土石所覆盖，两台挖土机正分别在两头把土石推到岷江中去，进度缓慢不知要到什么时候才能放行，为了不耽搁时间，我们商量了一下后决定步行通过塌方处，到汶川汽车站再坐车到都江堰。在汶川车站买好了到都江堰的车票（票价14元），又听说路通了，刚想到路上去打听消息，这边开始检票了只好上车，直到现在也不清楚我们原来乘坐的汽车是什么时候通过塌方的。
    我们车票上的开车时间是11点40分，车站说坐满了就开车，因为有一个乘客买了票没有上车，车站不让发车，说一定要等到那个乘客上车或者到11点40分才能开车，司机提出退掉一张票或由买了下一班车票的一个乘客补上来，车站还是不同意，12点去都江堰的车都开了，我们的车却因为还没有到11点40分而不能开车，对于这种不符合逻辑的事情全车乘客都非常不满，但是也没有办法。许多地方对于客流量比较大的线路都是采取流水发车的形式，人坐满车就开，汶川车站说是人坐满车就开，可是又在车票上印有开车的时间，这样就造成了个别乘客看到车票上的开车时间没到而不上车。到了11点40分开车时，那名乘客终究还是没有来，我们却白白浪费了许多时间。
    1点钟车过映秀，路开始越来越烂，正在修建的到九寨沟的高速公路架在半空中。1点半车在离漩口1公里的地方又堵了，对向车道上断断续续有车在通行，我们车道上的车纹丝不动，2点35分车好不容易动了，可是车刚开了只有10分钟又被堵住了。我们心急如焚可又无计可施，原定的计划一再修改，如果坐米亚罗到成都的班车，正常情况下应该在下午3点钟左右到成都，我们打算到成都后，先吃一些小吃，再到火车站附近的照相器材市场逛逛，定定心心和成都的朋友心晴、小山吃顿晚饭后上火车，后来变成了只要能吃顿晚饭上火车就行了，再后来又变成了只要能赶上晚上9点的火车就行了，最后连赶不上火车如何签票的想法都有了。车走走停停，停的时间长走得时间短，我们的心情烦躁到了极点，看到路边有一块巨大的广告牌上写着：“要把阿坝州建设成为全国一流的藏区”的标语，要做到这一点任重而道远啊，现在的道路状况甚至还不如四年前，也许这是黎明前的黑暗，但愿这是暂时现象。车过漩口镇的时候，同车的当地人说漩口镇要整体搬迁了，我四年前去九寨沟时路过漩口，当时作为阿坝州工业基地漩口镇上浓烟滚滚尘土飞扬，现在的漩口镇象刚经历了一场地震和泥石流，满地是泥浆到处是残垣断壁，岷江也糟蹋得不成样子了，车在缓慢地过了漩口镇后才冲出了包围圈，在漩口镇附近短短的几公里路走了将近3个小时，将近5点时终于到了都江堰汽车站。
    马上买了到成都的高速公路车票（票价16.5元）上车走人，一个小时就到了成都的茶点子车站，小山的车已等候我们多时了，我们上了车直接去定好的火锅店，心晴已等在了店门口，几次麻烦他们正是不好意思。这是一家“重庆孔亮鳝鱼火锅店”，生意好得吃客还要在外面排队，店家在马路的人行道上放了许多小塑料凳子，排队的顾客坐在凳子上等候，店家还免费提供瓜子供客人消遣，经营可谓到家了，只是地上到处是瓜子壳，有点不太雅观。店堂里面灯火辉煌座无虚席，每一张桌子上都是热气腾腾，我们五个人衣服脏兮兮的，每人还背了一个大包招摇过堂，引来了众人诧异的目光，多亏心晴早就定好了位子，接下来的任务就是狼吞虎咽了。原来打算这顿晚饭由我们请小山和心晴，感谢他们给予我们的帮助，可还是他们抢先埋了单，我们几个更加不好意思了。
    从火锅店出来小山和心晴开车送我们到了火车站，互相道别后我们进了车站，不多时1354次开始检票了，登上火车找到铺位安顿好行李，21点05分随着汽笛一声长鸣，火车驶离了成都，我们踏上了回家的路。
    四川我不是第一次来，这次也不会是最后一次。（续完）

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