台湾“中华航空公司”CI585航班20日上午8时3分从台北桃园机场起飞，前往上海。这是2006年两岸春节包机的首个航班，拉开了两岸间第三次春节包机的序幕。
　　据悉，华航首航飞机采用空中巴士A333机型，预计于10时55分抵达上海浦东机场，中午12时10分再从上海起飞，预计于下午3时30分返抵台北桃园机场。华航大陆地区首席代表刘乃珩介绍说，首航上海的往返航班全部客满。
　　2003年、2005年，两岸间曾进行了两次台商春节包机，搭乘对象仅限于台商及其眷属。今年春节包机的搭乘对象扩大至所有持合法有效证件往返两岸的台湾居民，新增厦门一个航点，往返航班从去年的48班增至72班。
　　开航春节包机，主要是因为春节是两岸中国人的传统佳节，台胞对春节期间往来两岸存在庞大的需求。据不完全统计，每年春节返乡的台胞数量在30万人以上。
　　尽管今年春节包机比去年增加24个往返班次，票价由于油价等因素略有上涨，但“一票难求”的热销情况再次上演。今年两岸各有6家航空公司参与包机，业者估计，今年搭乘包机的乘客数量将比去年多出50%以上。
　　两岸经济、文化等交流和人员往来近年来更加频繁，规模越来越大。据国务院台办副主任王在希最近披露，2005年1月到11月，来大陆探亲、旅游、经商的台湾同胞突破430万人次，两岸间接贸易总额达到820亿美元。
　　春节包机只是个案，每年能否开航需要两岸民航行业组织预先协商，春节假期之后便无下文；就包机本身而言，航点有限，必须绕经香港飞行情报区，并不是真正意义上的直航，大陆居民还不能乘坐包机。因此，随着第三次两岸春节包机起航，海峡两岸特别是台湾工商界和民众要求尽快实现“三通”的呼声再度高涨。

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